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冰雪之前选对方法,“除冰者”将减负80%
日期:2018-07-10      作者:志盛威华

虽有些夸张,但北京今年确实还没有下雪,热心的网友调侃的找到了不下雪的原因:

为什么北京不下雪?原因有三:

第一:下雪指标开始摇号了,北京没摇上。
第二:外地的雪办不了进京证,进不来。
第三:下雪属于极端气象,不符合北京气象核心功能,被疏解到了河北等地。
这几天最纠结的莫过于小燕子了,不远万里飞到了南方,一落地就蒙圈了:我特么是不是飞反了。

因为,南方地区迎来了一场久违的大雪。这场雪下得很深、很认真,引来朋友圈纷纷晒雪景、晒玩法,然而随大雪而来的还有低温冰冻灾害,路面上、电网上、列车上......

我们身边出现了默默贡献的“除冰者”,是他们确保了行驶路上的安全,让我们正常登上归家过年的列车,

科技迅速发展的今天能不能找到一种方法避免冰雪造成的灾害呢?降低“除冰者”的工作负荷,比如:让电力输送系统不覆挂厚厚的冰雪,从而不用人攀爬去除;列车底部采用一定手段让冰雪不粘附;高楼建筑不挂冰雪,降低行人的安全隐患等等。

如果有解决以上问题的产品,那么它应该具有这样的性能:

1、具有一定的性能,可以让雪、水、冰不与基体粘附或者粘附力很小;

2、具有自发热能力,让冰层无法形成;

3、具有很方便,很神奇的功效,比如喷洒到冰面上,覆冰就自动掉落。

从以上性能作为出发点去寻找产品,满足第二种性能的产品很多,第三种的几乎没有,第二种的也有,但是很少。考虑到大多情况覆冰多发生在户外,采取第二种不但能耗高还不可行,北京志盛威华从第一种产品设计出发点,成功开发了一款ZS-611防冰雪涂料。

防冰雪涂料采用了交替排列的多嵌段无机-有机互穿网络聚合物(IPN)基料和经过表面改性处理的高度活性防冰雪添加剂,多种物质的组成使涂料整体呈现壳-核双层结构。这种特殊的结构形式使涂料具有一定的弹性性能,接触角和滚动角也较优异。

在雪和水覆盖上时,主动减少和雪和水的接触面积,减少了摩擦力。在涂刷在固体表面后,在需要保护的材料表面即可形成具有特殊取向的疏水分子层,实质上相当于在被保护表面与冰晶之间筑起一层自洁分隔膜,表面对水的接触角可达到105度,表面能地域20*10-8N/M,保证了涂膜优异的防冰雪功能。

该种涂料防结冰、防冰雪、自洁防污,保持物体表面洁净,可应用于输油系统、电力输送系统、高层玻璃建筑、动车底部等。

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